四川在线记者 兰楠 寇敏芳 攀枝花观察 湛璐霜

“呜——”，6月18日上午10时20分，伴随着一声火车鸣笛，“西部陆海新通道‘四川造’钢铁制品”中老班列(攀枝花-老挝)缓缓驶出装车线，向着老挝进发。

省政府口岸与物流办公室相关负责人介绍，中老班列作为连接中国与老挝的重要物流通道，是推动区域经济协同发展的关键纽带，此次满载“四川造”钢铁制品的班列从攀枝花发车，是四川省西部陆海新通道政策在攀枝花的首次尝试。“这条‘钢铁丝路’将有力促进沿线产业互补与资源共享，为区域经济发展注入强劲动力。”

记者了解到，此次运出的1600吨钢铁制品由攀枝花钢城集团瑞钢工业有限公司生产，是一笔老挝企业3万吨钢铁制品订单中的首批交付产品。

据悉，瑞钢是攀枝花一家以生产连铸坯等钢铁初级原料为主的地方改制企业。在国内国际市场需求走弱的压力下，这家企业从去年8月以来，处于较长时间的停产状态。

“我们联合攀枝花市商务局，争取西部陆海新通道班列政策细化落地，为企业降低物流成本，助力企业成功拿到海外订单。”省港投集团相关负责人表示，集团将持续加强与攀枝花的合作，充分发挥资源整合优势，优化班列运营服务，保障物流通道高效畅通。

近日，停产近10个月的瑞钢生产车间复工复产，首批货物于今日通过中老铁路到往老挝。瑞钢相关负责人表示，根据计划，该海外订单的全部3万吨钢铁制品，力争于9月完成交付。